Dokładne parametry techniczne

Odpowiedni rozmiar paska jest kluczowy dla prawidłowego działania układu napędowego. Zbyt luźny pasek może ślizgać się na kołach pasowych, natomiast zbyt krótki lub nadmiernie napięty może obciążać łożyska oraz oś mechanizmu korbowego.

Dlaczego stan paska ma tak duże znaczenie?

Pasek napędowy jest elementem eksploatacyjnym, który pracuje podczas każdego obrotu pedałów. Z czasem może się rozciągnąć, wytrzeć, popękać albo utracić swoją pierwotną elastyczność. Nawet jeśli uszkodzenie nie jest od razu widoczne, jego wpływ na działanie rowerka może być wyraźnie odczuwalny.

Oznaczenie 310J i 5PJ787 – co oznacza?

Na starym pasku może znajdować się oznaczenie 310J albo 5PJ787. Są to oznaczenia odpowiadające temu samemu rozmiarowi paska, przedstawione w dwóch różnych systemach.

Symbol 5PJ787 oznacza pasek posiadający pięć żeber, profil PJ oraz długość nominalną około 787 mm. Symbol 310J odnosi się do długości zapisanej w systemie calowym.

Pasek ma 5 wystających żeber i 4 znajdujące się pomiędzy nimi rowki. Podczas porównywania starego elementu należy liczyć wystające żebra, a nie zagłębienia.

Informacje dotyczące montażu

Wymiana paska wymaga zdjęcia bocznej obudowy rowerka i uzyskania dostępu do mechanizmu korbowego oraz koła zamachowego. Nowy pasek należy prawidłowo ułożyć w rowkach obu kół pasowych i sprawdzić, czy wszystkie żebra znajdują się we właściwej pozycji.

Po zamontowaniu należy ręcznie obrócić mechanizm i upewnić się, że pasek porusza się równo, nie schodzi na bok oraz nie ociera o osłonę lub inne elementy urządzenia.

Najczęściej zadawane pytania

Przywróć płynną pracę rowerka Zipro Beat

Pasek napędowy 5PJ787 / 310J do Zipro Beat i Beat RS to praktyczna część zamienna, która pozwala przywrócić prawidłowe przenoszenie napędu, poprawić komfort pedałowania i przedłużyć okres użytkowania rowerka treningowego.